問題描述：
在靜力荷載工況中施加X方向的加速度荷載，為什么 X 方向的節(jié)點位移為負(fù)值呢？另外，如果對結(jié)構(gòu)指定 X 方向的重力荷載，能否得到與加速度荷載相同的結(jié)果呢？二者有何異同？
解答：
在各種結(jié)構(gòu)分析程序中，加速度荷載均以慣性力的方式進(jìn)行加載，即：
從上式可以看出，加速度荷載的方向并非加速度的方向，而是慣性力的方向（即加速度的反方向）！因此，對于 X 正方向的加速度荷載，程序內(nèi)部卻是對結(jié)構(gòu)施加X負(fù)方向的慣性力，出現(xiàn) X 方向的節(jié)點位移為負(fù)值也就不足為奇了。有關(guān)靜力荷載工況中的加速度荷載的更多內(nèi)容，請參閱本知識庫的另一篇文檔《靜力工況中的加速度荷載》。
另外，重力荷載用于對結(jié)構(gòu)自重荷載進(jìn)行縮放及變向，更多內(nèi)容可參閱本知識庫的另一篇文檔《重力荷載 vs 自重荷載》。如果以重力荷載的形式對結(jié)構(gòu)整體施加 X 正方向的加速度荷載（即 X 負(fù)方向的慣性力），并假設(shè)加速度為 5m/s2。此時，用戶應(yīng)依次選擇所有的框架對象、面對象、實體對象等等，并分別指定如下所示的重力荷載。
上圖中的計算公式“-5/9.81”用于：先得到結(jié)構(gòu)質(zhì)量（1/9.81），再施加加速度荷載（-5/9.81）。需要強(qiáng)調(diào)的一點是，加速度荷載與質(zhì)量源的定義密切相關(guān)，而重力荷載則只與材料的重力密度或截面的自重有關(guān)。因此，以上重力荷載與加速度荷載等效的一個重要前提是：結(jié)構(gòu)質(zhì)量只來源于單元本身或只來源于僅包含自重的荷載模式。唯有如此，才能保證兩種加載方式使用相同的結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
最后，為了讓讀者對加速度荷載、重力荷載以及自重荷載的數(shù)值和正負(fù)號有所區(qū)分，我們對下圖所示的簡支梁分別以三種方式加載并對比相應(yīng)的變形圖。根據(jù)前文介紹的內(nèi)容很容易理解下圖所示的分析結(jié)果，此處不再贅述。
